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返程走虎门大桥可错峰出行
发布时间:2017-10-04 09:42:16

 

 

据统计,10月1日虎门大桥交通车流量达17 .1万车次,突破了历史高峰。当天虎门大桥一度拥堵11公里。虎门大桥运营方提醒,返程期间从东莞、深圳往广珠东高速方向行驶的车辆可选择走广深沿江高速接虎门大桥,可避开太平立交站至威远站路段的拥堵。

虎门大桥一度拥堵11公里

2017年国庆期间中秋国庆双节同庆,珠三角各地群众出行游玩、探亲,造成了虎门交通几乎瘫痪,虎门大桥严重拥堵。据统计,10月1日虎门大桥交通车流量达17.1万车次,突破了历史高峰,远远高于虎门大桥高速预期车流的15万车次。

10月1日晚上10点,全长15.76公里的虎门大桥一度拥堵11公里。根据高德推送信息显示,虎门大桥10月1日车速最低是4公里/小时,平均车速是7.94公里/小时。也就是说,通过虎门大桥需要大约两小时。

据分析,造成拥堵主要原因一是私家车保有量持续大幅增长;二是路段单一,虎门大桥目前仍然是珠江口东西两岸唯一过江快速通道;三是双节合一,导致假期集中出行车辆时间也过于集中,主要以深圳、东莞车辆返乡客流和出行旅游为主;四是周边高速及地方路出现“喷井式”车流。

国庆期间,虎门大桥路政全员取消休假,在1-2日期间共巡查760公里,值勤人员85人,共协助交警处理交通事故43宗,当起了虎门大桥的全能“奶爸”。外勤人员由两组增加至4组,与拯救队分别在威远立交、南沙立交、太平立交和西行(往广州方向)沿江高速汇入口进行24小时驻点。由监控负责统一调度路政,交警,拯救就近驻点的部门迅速到达现场,并引导车辆立即撤离至就近出口事故处理点,由事故处理点的保监会人家负责处理,做到快处快撤快赔。

返程遇堵参考行程指引

从9月30日开始至10月3日,假期前半段公路客流以返乡客流和出行旅游客流为主。假日中段,2日-6日,城市周边景点客流明显增加。10月6-8日会带来新一轮的车流高峰,主要以返程车辆为主。今年的国庆节假期多了一天,时间充裕,司机可提前回程准备工作。预计不会超过10月1日的车流高峰值。

返程走虎门大桥可错峰出行

虎门大桥主要易拥堵路段及拥堵时间为:往广珠东高速方向(太平立交站至南沙B站)的车流高峰期集中在上午8时至晚上8时。往广深高速方向(广珠东坦尾立交站至威远站)的车流高峰期集中在上午9时至晚上11时。

司机可选择错峰出行,以避开高峰期车流。出行时可以根据电子地图提示、收听交通电台了解高速情况,选择避开拥堵路段。从东莞、深圳往广珠东高速方向行驶的车辆可选择走广深沿江高速接虎门大桥,可避开太平立交站至威远站路段的拥堵。从中山、江门等珠江西岸城市往广深高速方向行驶的车辆可选择在广珠东高速的灵山站下高速,绕行亭角大桥、南沙区进港大道或者环市大道等道路至虎门大桥南沙B站入口再上高速,可避开坦尾立交站至南沙B站路段的拥堵。

统计

假期第三天全省105家景区

接待人数和营收超前两日总和

记者从省旅游局了解到,据初步统计,3日截至15:00,广东省纳入统计的重点景区105家共接待游客214万人次,同比增长4.9%;收入2 .2亿元,同比增长7.6%。3日截至17:00,根据全省21个地级以上市旅游管理部门汇总报送情况,广东共有14个团队371名游客在美国拉斯维加斯。目前无广东团游客伤亡报告。

据省旅游产业运行监测中心监控显示,纳入统计的105家景区接待人次数量和营业收入均比10月1日、2日两日的总和还多,同比增幅较之前两天有大幅提升。全省各地各大商场和餐饮市场十分红火,10月1日-3日广州纳入统计的27家重点零售餐饮企业实现营业额10 .57亿元,同比增长7.42%。

10月3日,全省共受理旅游投诉4件,其中旅行社3件,在线旅游1件;全省开展旅游市场检查63次,出动检查人员175人次,检查涉旅企业127家,检查团队导游56人次;未发生重大旅游安全事件。

假期头三天广铁旅客发送量同比增加近两成

昨日广铁集团发布信息:10月3日,广铁集团发送旅客170 .5万人,高铁发送旅客占比超过六成,其中广州南站发送旅客27万人,深圳北站发送旅客17万人,长沙南站发送旅客11万人。今年国庆黄金周头三天铁路运输组织有序,共发送旅客558万人,旅客发送量同比去年增长17%。

据广铁集团介绍,今年国庆假期客流达历年峰值,但运输组织良好,不仅广州南、深圳北、长沙南等高铁车站客流秩序井然,而且广州、深圳、长沙等普速车站也同样非常有序。10月4日是中秋佳节,将迎来客流小高峰。10月4日,广铁集团计划增开列车44列,其中高铁34列,普速10列,湖南开往广东方向6列。